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2030年までに、ニューヨークの人口が100万人増え、インフラが老朽化し、気候変動が加速すると予測される中、それでも経済を活性化し、住民の生活の質を高めるためにはどうすべきか。

この問いに対し、マイケル・ブルームバーグ市長が出した答えは、

「ニューヨークを、よりグリーンでより素晴らしい都市にすること。」

この目的を果たすべく、2007年、ニューヨーク市の長期環境計画「PlaNYC」が立ち上がりました(PlaNYC full report 2007, PDF)。

2011年には改訂版PlaNYCが発表され、新たな10項目の目標が設定されました。

＜2011年改訂版PlaNYC＞

  1. 住宅と地域
    良心的な値段でサステナブルな住居を約100万戸建設する

  2. 公園と公共スペース
    全市民が徒歩10分圏内に公園にアクセスできるようにする

  3. 工場跡地
    すべての汚染された土地を浄化する

  4. 河川
    市の河川品質を改善することで、レクリエーションの機会を増やし、河岸の生態系を回復する

  5. 水道
    高品質で安定した上水道を保証する

  6. 交通
    サステナブルな交通手段の選択肢を増やし、交通網の安定と品質向上を保証する

  7. エネルギー
    エネルギー消費量を削減し、クリーンエネルギーを増やし、安定的なエネルギー供給を確保する

  8. 大気質
    米国内の大都市で最も大気質をきれいな都市にする

  9. 廃棄物
    廃棄物の75%を埋め立て以外に転用する

  10. 気候変動
    温室効果ガスを30%以上削減する
    住民、自然環境、インフラの気候変動リスクに対する弾力性を高める

07年のPlaNYCで策定した、09年末と15年末の達成予定の127の実行計画のうち、2011年末時点で達成したのは09年末目標分の2/3。
少し遅れ気味ではありますが、2007-11年の4年間で以下の実績を挙げています。

  • 数百エーカーもの新たな公園を建設：
    25万以上の住民が徒歩10分圏内で公園にアクセス可能
    　
  • 64,000戸の家屋を建設・保全
    　
  • 公共交通機関にアクセスできる地域を拡張：
    20のゾーニングを変更し、新規開発地の87%が公共交通機関にアクセス可能
    　
  • 交通機関の選択肢を増加：
    タクシーの30%をグリーン化、バス高速輸送システムの導入、道路であった場所に公共広場を設置
    　
  • 既存建築に対して省エネ効果を高めるための法律を制定：
    100以上の市所有建築物を省エネ化
    　
  • 約50万本の植樹
    　
  • 温室効果ガスを2005年比で13%削減

温室効果ガスに関しては、4年間で13%減とかなりの実績を挙げているので、2030年までに30%削減の目標は実現可能でしょう。

PlaNYC発足以来、市内に公共広場や花・緑が増え、車が減り歩行者や自転車が多くなりました。

2030年には、ニューヨーク市が、商業や文化だけでなく、環境先進都市としても有名になっているかもしれません。

PlaNYC
ウエブサイト：http://www.nyc.gov/

2012/03/06 訂正
2007/12/28

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